Pelo carácter inovador que representam e pelo experiência que significam no domínio da construção de SIG, destacam-se o seguintes:
Planos Directores Municipais
Execução de todos os procedimentos no processo de implementação de PDM em SIG:
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Obtenção e preparação de informação em modo raster (ortofotomapas), |
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Preparação de Informação cartográfica em modo vectorial, |
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Estruração e constituição de bases de dados alfanuméricas; |
relativamente a
Condicionantes:
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Ordenamento:
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Reserva Agrícola Nacional;
Reserva Ecológica Nacional;
Linhas de água (naturais e artificializadas);
Zonas de protecção especiais;
Zonas de defesa e controle urbano;
Património edificado, envolvendo património classificado, património em vias de classificação e património arqueológico;
Infra-estruturas rodoviárias (Rede fundamental, rede complementar e rede municipal);
Infra-estruturas ferroviárias;
Rede eléctrica;
Servidão radio-eléctrica. |
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Perímetros urbanos;
Espaços urbanizáveis, envolvendo zonas habitacionais (alta densidade, média densidade
e baixa densidade) e indústrias (existentes e previstas);
Verde de recreio e lazer;
Área verde livre e urbana;
Espaços de ocupação turística;
Espaços agro-florestais nas respectivas categorias;
Espaços de recuperação e reconversão urbanística definidos segundo áreas construídas em avos, áreas fraccionadas não urbanizadas e áreas fraccionadas em parcelas de 0.5 ha;
Espaços industriais (existentes e previstos);
Espaços agrícolas e espaços florestais;
Espaços naturais e culturais;
Infra-estruturas rodoviárias e ferroviárias;
Unidades operativas de planeamento e gestão;
Unidades territoriais de vocação turística;
Rede primária de gás. |
Exemplo:
Plano Director Municipal de Palmela
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Planeamento e Gestão Urbanística
Na implementação de um SIG neste domínio, inclui-se a:
Vectorização dos elementos estabelecidos como inerentes a um dado processo de licenciamento:
- Plantas de loteamentos;
- Lotes;
- Arruamentos;
- Geometria da implantação de património;
- Estruturação das bases de dados afins ao processo de licenciamento.
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Ex.:Sistema de Gestão de Processos
de Licenciamento do Concelho de Sintra |
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No caso do Sistema de Planeamento e Gestão Urbanística da Câmara Municipal de Sintra, trata-se de uma aplicação integrada de Gestão Municipal e SIG. Dispõe de um interface próprio desenvolvido em Delphi, em que se cumpre a observância de todos os trâmites de um processo de licenciamento, e por isso longo, mas de grande facilidade de utilização.
Este interface, integra funcionalidades GIS desenvolvidas em Active X, que permitem o registo, o acesso e a análise da informação constituinte da base de dados, suportada em SQL Server e georeferenciada sobre cartografia à escala 1:1000.
Destinado à gestão dos procedimentos técnicos e administrativos dos licenciamentos, contemplando a observância plena e detalhada de toda a legislação de natureza urbanística, o sistema opera segundo três grandes linhas de utilização:
| 1.º |
Registo pleno de todos os processos de licenciamento e sua georeferenciação, aquando da sua entrada, ao mesmo tempo que deste modo se mantém actualizada a base de dados SIG. |
| 2.º |
Permite-se assim o acesso hierarquizado a toda a informação inerente aos processos de licenciamento e à sua tramitação segundo a legislação e normas respectivas. |
| 3.º |
A constituição de uma base de dados SIG permanentemente actualizada possibilita uma visão global de todas as pretensões urbanísticas que vão decorrendo e por conseguinte o dispor-se de um sistema de apoio à decisão de grande eficácia. |
Emissão automática de plantas de localização
Aplicação para emissão automática de plantas devidamente referenciadas, segundo um dado objectivo de procedimento (p.e. plantas de localização enquadradas numa dada matriz).
Estas plantas são emitidas nas escalas para as quais se disponha de cartografia.
O processo consiste em preencher uma janela com a zona da carta a exibir, inserida numa ficha (em formato a definir pela entidade emissora da planta de localização), que é simultaneamente preenchida com dados alfanuméricos afins. A ficha pode ser deslocada interactivamente para procura visual de uma zona da Carta desejada, por forma a enquadrá-la dentro da "janela" dessa ficha.
Nesse momento deve poder imprimir-se directamente, garantindo a escala correcta da porção da Carta seleccionada.
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Impressão / Plotagem com interface muito simples. Neste caso a impressão da minuta para fornecimento de plantas de localização |
Sistema de localização de veículos com GPS:
Integração de tecnologia GPS num Sistema de Informação Geográfica
O objectivo num sistema deste tipo consiste na colocação de um símbolo sobre base cartográfica num ponto de coordenadas correspondentes à posição de veículos equipados com receptor GPS.
Foi realizado pela primeira vez em Portugal, pela VERSUS, para a Polícia de Segurança Pública um projecto neste âmbito, que mereceu inauguração em 2 Jan 98 pelo Ministro da Administração Interna, tendo sido já apreciado por diversas entidades públicas e privadas com destaque para a recente visita do Presidente da República Jorge Sampaio.
Metodologia
Os vários veículos constituintes da frota cuja posição se pretende conhecer, em tempo real, transportam um sistema de recepção GPS.
De acordo com a tecnologia GPS são recebidas através desta antena, via satélite, as coordenadas do local em que se encontra.
Um sistema de rádio cujo emissor, instalado no veículo e associado à antena, descodifica essa informação e emite um sinal.
Este sinal é transmitido à unidade receptora de rádio, respectiva, instalada na Central, segundo um protocolo de comunicações GSM.
O software destinado à gestão de comunicações entre os vários veículos e a central está também instalado no equipamento informático da Central.
Deverá dispõr-se ainda da instalação de um corrector diferencial, no sentido de garantir maior precisão relativamente às leituras de coordenadas (erro máximo de 1 metro) recebidas pelo receptor de GPS.
Deste modo são recebidas no Sistema Informático as cordenadas da posição do veículo equipaqdo com receptor GPS, que o software de Sistema de Informação Geográfica GIS, por recurso a funcionalidades DDE, permite representar através de um símbolo ou imagem (por exemplo um BMP).
Para tal dispõe-se de um interface destinado a leitura de posição, georeferenciação e marcação da posição de um ou mais objectos em tempo real sobre imagens raster ou elementos vectoriais. Este interface disponibiliza ainda, ao software GIS, informação passível de ser guardada em bases de dados internas segundo uma estrutura de tabela que contem os campos: GPSID - número de GPS activos, GPSLONG - longitude do GPS, GPSLAT - latitude do GPS, GPSHEIGHT - altitude do GPS, GPSTYPE - tipo de GPS, GPSFIX - indicador correctivo de altitude, GPSQUAL - indicador da qualidade das coordenadas recebidas, GPSDATE - data da emissão das coordenadas, GPSTIME - hora da emissão das coordenadas, GPSSAT - número de satélites utilizados.
A figura seguinte traduz o modo de funcionamento do software proposto e do módulo GPS, bem como da sua interação com o software e hardware.
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A base de representação deverá ser uma carta georeferenciada implementada em GIS de acordo com o sistema de coordenadas susceptíveis de leitura pelo GPS .
A ligação de uma base de dados alfanumérica associada aos elementos gráficos da carta no âmbito dos conceitos de sistemas de informação geográfica para efeitos de análise e operações espaciais, foi também considerada.
Interface de Utilização
À instalação descrita, corresponde uma utilização simples e muito intutitiva. Para o caso específico da PSP de Leiria, a configuração é a que se ilustra compreendendo segundo opção do utilizador, às duas possibilidades seguintes, designadas como Posicionamento e Seguimento:
Posicionamento
Determinação da posição das viaturas equipadas com receptor GPS, através da representação de símbolos gráficos, que as identificam, sobre a cartografia implementada.
Para os diferentes tipos de atribuição dos veículos (trânsito, segurança às escolas ou policiamento geral, foram considerados diferentes tipos de símbolos, e para cada veículo o respectivo número associado ao símbolo.
O posicionamento pode ser obtido por solicitação do utilizador, em qualquer momento; ou pode ser automática com uma periodicidade (e.g. de 10 em 10 min., de hora a hora, etc.) previamente definida pelo utilizador.
Seguimento
Possibilidade de representação sobre a cartografia, de símbolos correspondentes a um conjunto de quaisquer quatro viaturas, de entre todas as viaturas equipadas com receptor GPS, em conformidade com o seu movimento. Por outras palavras pode acompanhar-se o trajecto em tempo real e simultaneamente de uma a quatro, ainda com a opção de registo gráfico da trajectória descrita.
Infraestruturas
Construção do SIG das infraestruturas referentes a Rede de Abastecimento de Água, Rede de Drenagem de Águas Residuais e Rede de Drenagem de Águas Pluviais:
Vectorização das Redes e sua georeferenciação sobre cartografia raster.
Estruturação de bases de dados referentes a todos os parâmetros hidraúlicos e parâmetros de gestão das redes. Implementação de interface próprio para análises por simulação e obtenção de resultados sob a forma de cartas temáticas.
Geo-multimédia
Desenvolvimento de sistemas multimédia sobre base cartográfica, relativamente a uma dada região, tendo associado interface próprio, podendo ser disponibilizado em CD-ROM ou na Internet.
Ex.: Sistema de Gestão de energia e infraestruturas da EXPO’ 98
Para saber mais consulte:
Metodologias GIS e SIG
Objectivos
Hoje é dia
06 de Setembro
